Sürüş lazer şapının mükemmel özellikleri, inşaat etkisini insanlar tarafından övüldü ve insanların ihtiyaçlarını karşılıyor. Kullanırken, bazı arızaların olması kaçınılmazdır, bu nedenle zamanında onarılması gerekir. Bakım sırasında genellikle bazı yanlış anlamalar vardır. Bugün sizin için özetleyeceğim ve umarım tekrar benzer hatalar yapmayacağınızı umuyorum.
1. Motor yağı sadece eklenebilir, ancak değiştirilmez. Sürüş lazer şapına yakıt ikmali yaparken, birçok arkadaş doğrudan yakıt ekler. Aslında, bu doğru değildir, çünkü kullanılan motor yağında genellikle çok fazla safsızlık kalır. Tamamen tükenmiş olsa bile, hala Huicai'nin yağ tavasında ve yağ devresinde safsızlıklar vardır. Bu nedenle, yakıt ikmali yaparken, yeni yağ ile değiştirdiğinizden emin olun.
2. Seçim için yeni ürünler mevcut değildir. Yeni bir silindir astar pistonunu değiştirirken, standart silindir astarına ve piston boyutu gruplama ve koduna bakmalısınız. Değiştirilen yeni silindir astarı ve piston, uygun boşluk standartlarını sağlamak için önceki boyut gruplama kodu ile tutarlı olmalıdır.
3. Açık alev doğrudan pistonu ısıtır. Pistonun her bir parçasının kalınlığı tutarsız olduğundan, doğrudan açık bir alevle ısıtılırsa, termal genleşme ve kasılma derecesi ile tutarsız olacaktır, bu da deformasyona neden olur. Aynı zamanda, yüksek sıcaklıkta soğutulduğunda, metal yapı etkilenecektir. Şiddetli hasar, aşınma direncini önemli ölçüde azaltır ve sürüş lazer seviyesinin servis ömrünü azaltır.
Sürüş lazer tesviye makinesini onarırken, yukarıdaki yanlış anlamalardan kaçınmalısınız. Yeni cihazları değiştirirken, önceki cihazın türünü ve özelliklerini tutarlı tutun ve pistonu doğrudan ısıtmayın. Buna ek olarak, gazlı bez kullanırsanız, krank milinin servis ömrünü etkileyecek olan rulman çalıyı cilalamak da yanlıştır.
Gönderme Zamanı: Nisan-09-2021